Atsivesk mokytis draugą ir gauk 1000 EUR nuolaidą!

Viskas įskaičiuota: CPL kursas „Aviacom Flight Academy“ apima teorinį ir praktinį pilotų ruošimą, kurį sudaro pilnas mokymo paketas: 

* Teorija

* Praktinis mokymas treniruokliuose

* Skrydžiai su lėktuvu – reikalingų valandų kaupimas

Modulinis mokymas – Jūsų teisė susidėlioti mokymo programą pagal savo poreikius.

Tik 24 mėn. – nuo 0 iki CPL su „užšaldytos“ ATPL piloto licencijos.

1000 EUR nuolaida – tik šį mėnesį. Atsivesk mokytis draugą ir gauk 1000 EUR nuolaidą. Pasiūlymo laikas ribotas. 

Galvojau, kad tapti profesionaliu lakūnu galima tik baigus orlaivio pilotavimo studijas universitete, kur įstoti konkursas – milžiniškas. Būdas mokytis AFA yra greitesnis ir paprastesnis, pvz., pradėjau mokytis skraidyti nuo nulio, o profesiją galima įgyti per 24 mėnesius. O svarbiausia – viskas už gerą kainą. Visiems, norintiems tapti profesionaliais lakūnais, rekomenduoju mokytis „Aviacom Flight Academy“.

Janas Zemanas, privatus pilotas iš Slovakijos 

Tapk lakūnu – įgyk bene geriausiai apmokamą darbą pasaulyje

Komercinės aviacijos lakūno darbas – bene geriausiai apmokamas pasaulyje, pvz., Lietuvoje vidutinis lakūno atlyginimas yra 2495 Eur, Europoje antrojo piloto alga prasideda nuo 3000 Eur, o kapitonas gauna ir 10 000 Eur.

Baigę komercinės aviacijos lakūno kursą „Aviacom Flight Academy“ ir sėkmingai išlaikę egzaminus, gausite EASA komercinės aviacijos piloto licenciją – CPL arba CPL su „užšaldyta“ ATPL, kurios  atveria kelią tapti profesionaliu lakūnu ir dirbti pilotu avialinijose Europoje ir daugelyje kitų pasaulio šalių. Kuo šios licencijos skiriasi ir kuri būtų geresnė Jums?

CPL licencija – kelias į avialinijų antrojo piloto krėslą 

Komercinės aviacijos piloto (angl. Commercial Pilot Licence – CPL) suteiks Jums teisę:

Naudotis visomis piloto mėgėjo (PPL) teikiamomis teisėmis;

Galėsite būti lėktuvo kapitonu vienpiločiuose orlaiviuose (įskaitant komercinius skrydžius);

Galėsite būti antruoju pilotu daugiapiločiuose lėktuvuose.

„Užšaldyta“  ATPL licencija – būsimiems didelių lėktuvų kapitonams

Tokią licenciją gausite, jei išklausysite ir ATPL (angl. Air Transport Pilot License) – oro transporto piloto licencijos teorijos kursą ir sėkmingai išlaikysite egzaminus. ATPL licencija yra būtina, norint skraidyti kapitonu daugiapiločiuose lėktuvuose, pvz., avialinijose, kuriose visus orlaivius pilotuoja įgula, o ne vienas žmogus.

Ši licencija užšaldyta vadinama todėl, kad būsite baigę tik ATPL teoriją, o dar reiks ir praktikos, nes norint įgyti teisę būti kapitonu minėtuose lėktuvuose, Jums reikės skraidyti numatytą kiekį valandų. Kai tik jas surinksite – automatiškai gausite ATPL (oro transporto piloto licenciją) ir galėsite daryti kapitono karjerą. Taigi CPL su „užšaldyta“ ATPL licencija suteikia visas anksčiau minėtas CPL licencijos teikiamas galimybes, o svarbiausia – yra tiesiog būtina norint tapti geriausiai uždirbančiais didelių lėktuvų kapitonais. 

Komercinės aviacijos piloto kurso struktūra

Reikalavimai pretendentams

Minimalus amžius: 18 metų;

Galiojantis 1 lygio sveikatos pažymėjimas;

Reikalavimai išsilavinimui: vidurinis arba vidurinį atitinkantis išsilavinimas.

Modulinis mokymasis – Jūsų laisvė rinktis  

„Aviacom Flight Academy“ komercinės aviacijos piloto programa yra modulinė. Tai reiškia, kad  Jūs galėsite pasirinkti, kokių modulių (kvalifikacijų) reikia. Komercinės aviacijos piloto programoje AFA yra numatyti šie mokymo moduliai:

1.  Piloto mėgėjo ruošimo kursas (PPL licencijai gauti).

2.  Praktiniai skrydžiai: reikalingo kiekio valandų kaupimas.

3.  Naktinių skrydžių kvalifikacija (VFRN).

4.  Skrydžių vienmotoriais lėktuvais pagal prietaisus kvalifikacija (IR).

5.  Komercinės aviacijos piloto (ATPL) kursas.

6.  Skrydžių daugiamotoriais lėktuvais kvalifikacija (MEP).

7.  Skrydžių daugiamotoriais lėktuvais pagal prietaisus kvalifikacija (MEP IR).

Nuo 0 iki CPL su „užšaldyta“ ATPL. Visus šiuos modulius Jums teks išklausyti, jei skaidyti ir mokytis aviacijos pradedate nuo  nulio. Mokslai užtruks apie 3 metus. Teorijos mokymui bus skirtos 758 val., skrydžiams – 236 val.

Individualios programos – pagal Jūsų poreikius. Modulinė komercinės aviacijos lakūno ruošimo programa patogi tuo, kad jeigu jau mokate skraidyti ir turite, pvz., privataus piloto licenciją (PPL), mokytis pradėsite nuo 2 modulio. Jeigu turite pakankamai skrydžių valandų ir naktinių skrydžių kvalifikaciją, mokysitės nuo 4 modulio ir t.t. Taip sutaupysite laiko ir lėšų, o norimą licenciją gausite greičiau.  

AFA kviečia tapti lakūnais ir išmokti skraidyti tiek naujokus, tiek privačius pilotus su patirtimi, norinčius dirbti bene geriausiai apmokamą darbą Lietuvoje ir pasaulyje komercinėje aviacijoje.

Teorijos disciplinos 

Oro teisė, bendrosios žinios apie orlaivius, instrumentai, 

masė ir balansas, orlaivių galimybės, skrydžių planavimas,

 žmogaus galimybės, meteorologija, 

bendroji navigacija, radijo navigacija, vykdymo procedūros, 

skrydžio principai, radijo ryšys.

Praktinis mokymas ir valandų kaupimas 

Treniruokliai

Skrydžiai su FNPTII simulatoriumi Lietuvoje.

Skrydžiai su lėktuvu

Valandų kaupimas – skrydžiai su „Cessna“ 150/152, „Cessna“ 172, daugiamotoriais lėktuvais „Tecnam“ P2006T.

Aerodromas

Pirminio ruošimo skrydžius ,,Aviacom Flight Academy" (AFA), su savo partnerėmis sertifikuotomis mokymo organizacijomis, rengia  Paluknio aerodrome Lietuvoje.

Paluknio aerodromas (kodas EYVP, kategorija 1-A) įsikūręs 40 km nuo sostinės Vilniaus, turi du kilimo takus (išmatavimai 650x50 m ir 600x100 m). Jį patogu pasiekti iš Vilniaus, taip pat galime apsigyventi ten šalia pakilimo tako esančiame viešbutyje.  Be to, netoli Paluknio aerodromo yra ir kitų mažesnių aerodromų bei tarptautinis Vilniaus oro uostas, tai sudaro puikias sąlygas mokomuosius skrydžius atlikti įvairiose vietose.

1000 EUR nuolaida – tik šį mėnesį. Atsivesk mokytis draugą gaukite 1000 EUR nuolaidą. Pasiūlymo laikas ribotas.  

5 priežastys, kodėl Jums verta mokytis skraidyti su AFA 

Nr. 1

Jūsų kišenei draugiškos kainos. Paslaugų kainos Lietuvoje yra iki 30-40 % žemesnės nei  Vakarų/Šiaurės Europos šalyse. 2016 m. „Eurostat“ duomenimis, Vokietijoje mėsainis „Big Mac“ kainavo – 8 Eur, Lietuvoje – 4,21 Eur; 1 litras dyzelio Norvegijoje – 1,57 Eur, Lietuvoje – 1,02 Eur. Dėl tokios unikalios padėties rinkoje Lietuvoje veikianti AFA gali Jums pasiūlyti mažesnes pilotų mokymų kainas. Taip pat netaikome jokių  papildomų mokesčių už brendą ar prestižinę vietovę, todėl mokydamiesi AFA pilotų ruošimo centre Jūs nepermokėsite už tą pačią pasaugą.

Nr. 2

100 % europietiška kokybė. Visos ATO AFA mokymo programos yra sertifikuotos pagal EASA reikalavimus ir atitinka aukščiausius europinius lakūnų mokymo standartus. Visi AFA instruktoriai turi reikiamus EASA sertifikatus, ilgametę tarptautinę darbo patirtį aviacijoje.  

Nr. 3 

Nuotoliniai ir inovatyvūs AFA mokymo metodai sudaro sąlygas Jums ne tik patogiai mokytis namuose internetu, bet ir padės sutaupyti nemažai pinigų kelionės ir apgyvendinimo išlaidoms. 

Nr. 4

Patogus paskaitų ir skrydžių grafikas. Jokio mokymo „konvejeriu“ – kiekvienas mokinys mums yra pats svarbiausias. Aviacinius mokslus ir skrydžius priderinsime prie Jūsų poreikių bei galimybių. 

Nr. 5

Patyrę instruktoriai. Instruktorius bus pats svarbiausias žmogus Jums mokantis skraidyti, todėl labai svarbu, kad pasitikėtumėte juo nuo pradžių. Garantuojame tai, nes mūsų instruktoriai yra:

- patyrę lakūnai;

- turi ilgametę instruktoriaus patirtį ir išmano, kaip mokyti skraidyti;

- pasižymi geru humoro jausmu (instruktorius turi būti rimtas profesionalas, bet ne surūgėlis).

1000 EUR nuolaida – tik šį mėnesį. Atsivesk mokytis draugą ir gauk 1000 EUR nuolaidą. Pasiūlymo laikas ribotas.