Skraidymo instruktorių (FI) kursai. Įgiję šią kvalifikaciją, galėsite dėstyti teoriją ir mokyti skraidyti su vienmotoriais lėktuvais studentus, norinčius įgyti privataus orlaivio piloto (PPL) ar komercinio piloto (CPL) licenciją, taip pat naktinių vizualiųjų skrydžių kvalifikaciją. Būtent skraidymo instruktoriaus darbas dažnai būna pirmasis lakūnams, siekiantiems komercinio piloto karjeros didžiojoje aviacijoje.
Orlaivio tipo kvalifikacijos mokymų (TRI) instruktoriaus kursas. Ši instruktorių kvalifikacija – pati geidžiamiausia ir pelningiausia, nes ją turint galima dėstyti teoriją, mokyti skristi treniruokliuose ir tikruose lėktuvuose būsimus Boeing, Airbus, SAAB, ATR ir kitų populiarių lėktuvų pilotus. Tokie instruktoriai lengvai randa darbą visame pasaulyje aviakompanijose ir skraidymo mokyklose.
Atsivesk draugą ir gauk 20% nuolaidą. Kartu mokytis pigiau ir komfortiškiau, pasinaudokite šia galimybe AFA. Pasiūlymas galioja tik šį mėnesį.
Su Boingu ilgai skraidžiau Kazachstane, bet norėjau darbo savo šalyje. Kol jo ieškojau, baigiau tipo mokymų instruktorių kursus AFA, nes turiu Boeing kapitono kvalifikaciją. Netrukus gavau pasiūlymų dirbti mokymų organizacijoje, kurioje iš pradžių dėsčiau teoriją, o paskui pradėjau mokyti skraidyti treniruokliuose. Kai neskraidau, instruktoriavimas padeda neprarasti įgūdžių ir užsidirbti pinigų.
Anis Pavlovas, pilotas iš Latvijos
Reikalavimai pretendentams:Amžius – ne jaunesni kaip 18 metų;
Licencija – ne žemesnio kaip CPL(A) lygio arba PPL(A) lygio, jeigu pretendentas turi ne mažesnę kaip 200 val. skrydžių patirtį, iš kurių ne mažiau kaip 150 val. orlaivio vadu;
Teorijos žinios – atitikti žinias CPL(A) licencijai gauti;
Sėkmingai baigti FI(A) mokymo kursai;
Skrydžių patirtis vienmotoriais stūmokliniais lėktuvais (SEP) – ne mažiau kaip 30 val., iš kurių ne mažiau kaip 5 val. turi būti skraidytos per 6 mėn. iki profesinių įgūdžių;
Turėti ne mažesnę kaip 10 val. mokomųjų skrydžių pagal prietaisus patirtį, iš kurių ne daugiau kaip 5 val. gali būti skraidytos FNPT arba FS;
Turėti ne mažesnę kaip 20 val. skrydžių patirtį orlaivio vadu maršrutais, bent vienas iš jų turi būti ne trupesnis kaip 540 km (300 nm) su dviem tūpimais visiškai sustojant nutūpus skirtinguose aerodromuose (išskridimo aerodromas neįskaitomas).
Įvykdžius šiuos reikalavimus asmuo gali vykdyti mokomuosius skrydžius gauti PPL bei SE orlaivių klasės arba lėktuvo tipo kvalifikacijas.
Kurso struktūraTeorinės paskaitos – 125 val.
Praktiniai skrydžiai su:
Cessna-152 – 25val.
FNPT-II stimuliatoriumi – 5val.
Reikalavimai pretendentams Galiojanti ATPL(A) licencija;
Galiojantis tipo kvalifikacijos/IR atitinkamam orlaivio tipui;
1500 skrydžio valandų patirties pilotuojant daugiapilotį orlaivį;
30 maršrutinių skrydžių, įskaitant pakilimus ir nusileidimus įgulos vadovo ar antrojo piloto pozicijoje, atliktų per 12 mėnesių nuo paraiškos padavimo datos, iš kurių 15 gali būti atliktų atitinkamo orlaivio tipo realaus skrydžio treniruoklyje.
Kurso aprašymasTeorija – 35 h
Praktinis mokymas – 17 val., į kurį įeina:
Techniniai mokymai (CBT ir CPT mokymų instrukcijos);
Mokymai treniruoklyje;
Dešinės rankos sėdynės kvalifikacija;
Kompetencijų vertinimas.
Atsivesk draugą ir mokėk mažiau. Siūlome 20% nuolaidą, jei atsivesime mokytis ir draugą. Pasiūlymas galioja tik šį mėnesį. Registruokis dabar.
Jūsų kišenei draugiškos kainos. Paslaugų kainos Lietuvoje yra iki 30-40 % žemesnės nei Vakarų/Šiaurės Europos šalyse. 2016 m. „Eurostat“ duomenimis, Vokietijoje mėsainis „Big Mac“ kainavo – 8 Eur, Lietuvoje – 4,21 Eur; 1 litras dyzelio Norvegijoje – 1,57 Eur, Lietuvoje – 1,02 Eur. Dėl tokios unikalios padėties rinkoje Lietuvoje veikianti AFA gali Jums pasiūlyti mažesnes pilotų mokymų kainas. Taip pat netaikome jokių papildomų mokesčių už brendą ar prestižinę vietovę, todėl mokydamiesi AFA pilotų ruošimo centre Jūs nepermokėsite už tą pačią pasaugą.
100 % europietiška kokybė. Visos ATO AFA mokymo programos yra sertifikuotos pagal EASA reikalavimus ir atitinka aukščiausius europinius lakūnų mokymo standartus. Visi AFA instruktoriai turi reikiamus EASA sertifikatus, ilgametę tarptautinę darbo patirtį aviacijoje.
Lankstūs ir inovatyvūs AFA mokymo metodai sudaro sąlygas Jums ne tik patogiai mokytis namuose, bet ir padės sutaupyti nemažai pinigų kelionės ir apgyvendinimo išlaidoms. Siūlome modernius nuotolinio mokymosi sprendimus ir novatorišką ,,Skraidančią klasę“ – galimybę išklausyti teorijos paskaitas su instruktoriumi Jūsų mieste.
Skraidymo instruktorių mokymus organizuoja pagal EASA standartus sertifikuotos mokymo organizacijos (ATO), ,,Aviacom Flight Academy“ (AFA) partnerės, garantuojančios ypač žemos kainos pasiūlymus AFA klientams.
Atsivesk draugą ir mokėk mažiau. Siūlome 20% nuolaidą, jei atsivesime mokytis ir draugą. Pasiūlymas galioja tik šį mėnesį.
