Переподготовка пилотов ВС с поршневым двигателем на пилотов реактивных самолетов. Данный курс подготовки пилотов реактивных ВС позволяет развить дополнительные навыки и пространственное понимание реактивных самолетов.
Новые самолеты ждут Вас. Основа парков воздушных судов авиакомпаний по всему миру состоит из реактивных самолетов, постепенно вытесняя пропеллерные с поршневыми двигателями. Будьте в курсе последних тенденций на рынке труда авиации и получите квалификацию, позволяющую пилотировать самолеты с реактивными двигателями.
Все включено: организуемый AFA курс основ пилотирования реактивных судов, охватывающий теоретическую и практическую подготовку в кабине самолета, где вы познакомитесь с новейшими системами и основами пилотирования различных типов самолетов.
Приведи друга и получи скидку 20%. Предлагаем 20% скидку, если вы приведете учиться друга. Предложение действительно только в этом месяце.
Прекрасно организован курс, благодарю за это AFA. Я получил много знаний и после этого курса я, конечно, начал без каких-либо проблем летать с Boeing. Я рекомендую здесь учиться для всех.
Петр Ярмаков, пилот из Латвии
Не менее 70 часов в качестве командира воздушного судна;
Действующий сертификат ME IR (пилотирование многодвигательного ВС по приборам);
Сертификат об окончании курса MCC;
Лицензия ATPL / CPL или пройденный в сертифицированной организации летной подготовки (FTO) курс теоретической подготовки и подтвержденные знания, соответствующие требованиями ATPL (A) («замороженный» ATPL) или CPL (JAR-FCL 1.285).
Теория – 8 часов
Вводный курс пилотирования реактивного ВС;
Различия реактивного и поршневого двигателей ВС;
Основы пилотирования отдельных типов ВС;
Различия реактивного и пропеллерного двигателей;
Ознакомление с системами;
Автоматика;
Общее управление и пилотирование реактивного ВС по приборам;
Точные и неточные системы;
Философия и техника подготовки карт контрольных проверок (Check List) и брифинга;
Взаимодействие экипажа и распределение заданий в реактивном ВС;
Стандартные операционные процедуры;
Тренировка у макета кабины экипажа Пилотирующий пилот (PF);
Контролирующий пилот (PNF).
Летная подготовка – 4 часа
Пилотирующий пилот (PF) и контролирующий пилот (PNF).
Предлагаем 20% скидку, если вы приведете учиться друга.
Предложение действительно только в этом месяце.
Наши цены – Вам по карману. Цены за услуги в Литве до 30% ниже, чем в странах Западной / Северной Европы. В 2016 г. по данным «Eurostat», в Германии гамбургер «Биг Мак» стоил – 8 EUR, в Литве –4,21 EUR; 1 литр дизельного топлива в Норвегии – 1,57 Eur, в Литве – 1,02 Eur. Из-за уникальной ситуации в Литве, работающая AFA может Вам предложить более низкие цены за обучение пилотов. Также не докладываем никаких дополнительных цен за бренд или престижное место, поэтому обучаясь в AFA центре подготовки пилотов, не будете переплачивать за ту же самую услугу в другом месте.
100% европейское качество. Все учебные программы ATO AFA сертифицированы в соответствии с требованиям EASA и соответствуют самым высоким европейским стандартам подготовки пилотов. Все инструкторы AFA имеют необходимые сертификаты EASA, многолетний международный опыт работы в авиации.
Гибкие и инновационные методы обучения AFA не только создают Вам условия комфортно учиться дома, но и помогает сэкономить много денег за расходы на поездки и проживание. Мы предлагаем современные решения дистанционного обучения и инновационный, «Летающий класс» – возможность выслушать лекции по теории инструктора в Вашем городе.
Предлагаем 20% скидку, если вы приведете учиться друга. Предложение действительно только в этом месяце.