Baigę piloto mėgėjo kursą ir išlaikę egzaminus, gausite privataus piloto licenciją PPL (A), kuri suteikia teisę savarankiškai skraidyti su vienpiločiu lėktuvu pagal vizualiųjų skrydžių taisykles (dieną, esant geram matomumui). Ją turėdami galėsite ne tik skraidyti savo malonumui ar keliauti, bet ir kartu pasiimti savo šeimos narius ar draugus.
Su AFA Jūsų aviaciniai mokslai ir pirmieji savarankiški skrydžiai vyks sklandžiai, saugiai ir taikant naujausias technologijas, taigi mokytis skraidyti čia Jums bus lengviau ir pigiau.
Teorija – ir virtualioje erdvėje. Jūsų laukia virtualūs skrydžiai ant žemės su treniruokliu ir nuotoliniai mokymai internetu.
Patyrę instruktoriai – su jais Jūs jausitės saugiai nuo pirmų sekundžių lėktuve.
Lankstus paskaitų ir skrydžių grafikas – ne Jūs, o mes aviacinius mokslus prisiderinsime prie Jūsų grafiko.
Atsivesk mokytis draugą ir gauk 500 EUR nuolaidą – tik šį mėnesį. Pasiūlymo laikas ribotas.
Esu verslininkas, laisvo laiko turiu ne per daugiausiai, todėl paskaitas norėjau susiplanuoti kuo anksčiau. Ir KAIP nustebau, kai skraidymo mokykloje AFA pasakė, kad nėra jokių paskaitų grafiko, o instruktorius bus pasiruošęs dirbti su manimi tada, kada man bus patogu! Tokio lankstumo ir dėmesio mokiniui kaip AFA dar niekur neteko matyti. Rekomenduoju visiems.
Egidijus Petrovas, odontologas
Nr. 1.
Teorija – ir virtualioje erdvėje. AFA teorijos kursą paįvairina ir virtualūs skrydžiai. Taigi, dar būdami ant žemės, inovatyviame treniruoklyje patys išbandysite, ką reiškia pilotuoti lėktuvą, o tai padės Jums greičiau ir lengviau perprasti lėktuvo valdymo principus. Taip pat teoriją galėsite mokytis ir testus atlikti internetu.
Nr. 2
Lankstus paskaitų ir skrydžių grafikas. Jokio mokymo „konvejeriu“ – kiekvienas mokinys mums yra pats svarbiausias. Aviacinius mokslus ir skrydžius priderinsime prie Jūsų poreikių bei galimybių.
Pirmieji skrydžiai – su lėktuvu Cessna 150/152, bene populiariausiu lėktuvu pasaulyje, su kuriuo žmonės mokosi skraidyti. Jo eksploatacija palyginti pigi, o pilotavimo principai paprasti – pats tas aviacijos naujokams.
Nr. 3
Patyrę instruktoriai. Instruktorius bus pats svarbiausias žmogus Jums mokantis skraidyti, todėl labai svarbu, kad pasitikėtumėte juo nuo pradžių. Garantuojame tai, nes mūsų instruktoriai yra:
- patyrę lakūnai,
- turi ilgametę instruktoriaus patirtį ir išmano, kaip mokyti skraidyti naujokus,
- pasižymi geru humoro jausmu (instruktorius turi būti rimtas profesionalas, bet ne surūgėlis).
Atsivesk mokytis draugą ir gauk 1000 EUR nuolaidą – tik šį mėnesį. Atsivesk mokytis draugą ir gauk 500 EUR nuolaidą. Pasiūlymo laikas ribotas.
Mokytis skraidyti – niekada nevėlu, tereikia turėti ne mažiau kaip 16 metų, o sveikata atitikti 1 arba 2 klasės sveikatos pažymėjimo reikalavimus. Iš patirties žinome, kad žmones, norinčius skraidyti ir tapti lakūnais, labiausiai jaudina šie 3 klausimai:
Gali vairuoti automobilį – galėsi ir skraidyti. Taip į klausimą, ar aš sugebės pilotuoti lėktuvą, atsako „Aviaco Flight Academy“ instruktoriai, išmokę skraidyti šimtus žmonių.
Ar sveikata ir nešiojami akiniai nesutrukdys? Jei akiniai koreguoja matymą „vientui“, tuomet skraidyti galima. Norint gauti 2 lygio sveikatos pažymėjimą, sveikatos patikrinimas panašus į norint gauti vairuotojo pažymėjimą, tačiau tikslius reikalavimus sužinosite CAA.
Ar nebankrutuosiu? Aviaciniai mokslai – nepigūs, bet „Aviacom Flight Academy“ laikosi Jūsų kišenei draugiškos kainos politikos, kurios esmę sudaro 3 punktai:
Nr.1
Geros lietuviškos kainos. Paslaugų kainos Lietuvoje yra iki 30-40 % žemesnės nei Vakarų/Šiaurės Europos šalyse. 2016 m. „Eurostat“ duomenimis, Vokietijoje mėsainis „Big Mac“ kainavo – 8 Eur, Lietuvoje – 4,21 Eur; 1 litras dyzelio Norvegijoje – 1,57 Eur, Lietuvoje – 1,02 Eur. Dėl tokios unikalios padėties rinkoje Lietuvoje veikianti AFA gali Jums pasiūlyti mažesnes pilotų mokymų kainas. Taip pat netaikome jokių papildomų mokesčių už brendą ar prestižinę vietovę, todėl mokydamiesi AFA pilotų ruošimo centre Jūs nepermokėsite už tą pačią pasaugą.
Nr.2
Skaidrių kainų politika. Prieš pradėdami mokslus visus mokinius iš karto informuojame apie galutinę kursų kainą. Nėra jokių „užslėptų“ mokesčių ar priemokų, kurios atsirastų vėliau, kaip kartais nutinka kitose pilotų mokyklose.
Nr.3
Atsivesk mokytis draugą ir gauk 1000 EUR nuolaidą – pasinaudokite šio mėnesio akcija, kurios laikas ribotas. Nepradėkite mokytis kitur, kol negavote pasiūlymo iš AFA. Kam Jums permokėti už tą pačią paslaugą?
Jei norite tapti lakūnu ir išmokti skraidyti, bet dėl ko nors abejojate, užsisakykite demonstracinį skrydį, į kurį galite pasikviesti ir draugus ar šeimos narius.
Jo metu pajausite skrydžio magiją, galėsite pasikalbėti su lakūnu ir tuomet apsispręsti, ar norite mokytis skraidyti.
AFA mielai Jums suorganizuos tokį skrydį su „Cessna“ 150/152 už patrauklią kainą – 70 Eur/ 30 min.
DEMO skrydis su treniruokliu AFA klasėje – NEMOKAMAS
Teorinė dalis
| Dalykas
|
Valandos
|
| Oro erdvės teisė ir ATC procedūros
|
15
|
| Bendrosios žinios apie orlaivį
|
15
|
| Skrydžio charakteristikos ir planavimas
|
15
|
| Žmogaus galmybės skraidyti
|
10
|
| Meteorologija
|
20
|
| Navigacija
|
20
|
| Orlaivių (C-152/ C-172) skrydžių vadovas
|
10
|
| Skrydžio principai
|
20
|
| Radijo ryšys (VFR)
|
15
|
| Iš viso:
|
140
|
Trukmė: 2,5 mėn.
Teorijos mokymai derinami su skrydžiais treniruoklyje, esančiame „Aviacom Flight Academy“ mokymo klasėje Vilniuje.
Praktinis mokymas skraidytiTrukmė: 45 valandos skrydžių lėktuvu „Cessna“ 150/152, kurie atliekami per 2–4 mėnesius (skrydžiai vykdomi nuo balandžio iki spalio). Mokomųjų skrydžių grafikas sudaromas individualiai.
Praktinis mokymas vyksta 5 etapais:
- Antžeminis pasiruošimas prieš pradedant skraidyti su sraigtasparniu;
- Pirmieji pilotavimo įgūdžiai: skrydžiai su instruktoriumi, pasiruošimas pirmam savarankiškam skrydžiui be instruktoriaus. Pirmas savarankiškas skrydis;
- Pilotavimo technikos įgūdžių sutvirtinimas: pasiruošimas savarankiškai skirsti maršrutu. Pirmas savarankiškas skrydis maršrutu;
- Pilotavimo technikos įsisavinimo galutinis etapas: pasiruošimas ir mokyklinio skrydžio egzamino laikymas.
Reikalavimai: Iš visų skrydžio valandų mažiausiai 10 val. turi būti atlikta individualiai, su autorizuoto instruktoriaus priežiūra, įskaitant 5 valandas maršrutinių skrydžių. Iš jų nors vienas skrydis turi būti ne trumpesnis nei 270 km. (150 jūrmylės), kurio metu bus pilnai nusileidžiama dviejuose skirtinguose oro uostuose.
Aerodromas. Pirminio ruošimo skrydžius ,,Aviacom Flight Academy" (AFA), su savo partnerėmis sertifikuotomis mokymo organizacijomis, rengia Paluknio aerodrome Lietuvoje.
Paluknio aerodromas (kodas EYVP, kategorija 1-A) įsikūręs 40 km nuo sostinės Vilniaus, turi du kilimo takus (išmatavimai 650x50 m ir 600x100 m). Jį patogu pasiekti iš Vilniaus, taip pat galime apsigyventi ten šalia pakilimo tako esančiame viešbutyje. Be to, netoli Paluknio aerodromo yra ir kitų mažesnių aerodromų bei tarptautinis Vilniaus oro uostas, tai sudaro puikias sąlygas mokomuosius skrydžius atlikti įvairiose vietose.
Egzaminai
Baigus teorijos kursą pilotų mokykloje „Aviacom Flight Academy“, Jus reikės laikyti teorijos egzaminą Lietuvos civilinės aviacijos administracijoje. Reikės teisingai atsakyti ne mažiau kaip 75% kiekvieno disciplinos egzaminų klausimų.
Tik išlaikius visus teorijos egzaminus, bus leidžiama laikyti ir praktinį (skrydžio) egzaminą. Dažniausiai tai būna 1,5 val. trukmės skrydis maršrutu, kurį vertina paskirtas CAA lakūnas–egzaminatorius.
Sėkmingai išlaikius visus egzaminus, CAA Jums išduos piloto mėgėjo licenciją PPL (A).
Atsivesk mokytis draugą ir gauk 1000 EUR nuolaidą – tik šį mėnesį. Atsivesk mokytis draugą ir gauk 500 EUR nuolaidą. Pasiūlymo laikas ribotas.
